重庆将新增至海口等地的快速列车
( 信息发布：重庆海外旅行社 游客/发表人：gvfdgdf65gf)
从7月1日零时起，重庆将开始执行新的列车运行图。22日，记者从重庆火车站获悉，重庆将新增至海口等地的快速列车。同时，重庆还将对多趟列车的开车、到达时间，运行区段、运行线路及列车等级进行调整。
新开至海口长沙武隆列车
重庆火车站相关负责人介绍，这次新增开的列车共有3对，分别是成都东（重庆北）—海口的K485次，重庆北—长沙的K504次，以及重庆北—武隆的K9519次旅客列车各1对。
其中，成都东（重庆北）—海口的K485次列车，23：12从重庆火车北站开出，第3日早上6：30抵达海口火车站，全程运行时间31小时18分。列车沿途停靠綦江、赶水、桐梓、遵义、贵阳、 贵定南、都匀、独山、麻尾、南丹、金城江、宜州、柳州、玉林、廉江、湛江西、雷州、徐闻等站。硬座票价为250元，硬卧（中）票价为453元、软卧（上）票价为686元。
重庆北至长沙的K504次列车，14：36从重庆火车北站开出，第二日10：39抵达长沙，全程运行20小时03分钟。列车沿途停靠华蓥、广安、渠县、达州、万州、利川、恩施、宜昌东、松滋、常德、益 阳等站。硬座票价为88元，硬卧（中）票价为170元、软卧（上）票价为262元。
重庆北-武隆的K9519次列车，10：30从重庆火车北站开出，当天12：35抵达武隆站，全程运行2小时5分钟，沿途停靠长寿、涪陵。硬座票价为25元、硬卧（中）票价为76元。
8对成渝动车成都东站始发
另一个比较大的改变是，8对16趟成渝动车组都调整到了成都东站始发、终到。这8对16趟列车分别是重庆北-成都的D5101、5103、D5105、 D5107、D5109、D5111、D5113、D5115；成都东-重 庆北的D5118、D5120、D5106次、D5108次、D5110次、D5112次、D5114次和D5115次。
不过，重庆北-成都的D5117次、D5119次和D5121次列车的停靠站点仍是成都站。
多趟列车运行区段调整
同时，重庆北-郑州的K746次运行区段调整为成都东-郑州，不再停靠重庆北站；成都-贵阳的 K9517次列车，运行区段调整为重庆北-贵阳。
重庆北-上海虹桥的D354次列车，由原沪宁高铁改经由京沪高铁运行，中间停靠站点变为达州、 汉口、合肥、南京南、无锡东；遵义-北京西的K508次列车，改经由川黔、襄渝、焦柳、陇海、京广线运行，将增加停靠重庆北站，沿途经十堰、郑州等站点。
重庆北-宜昌东的2118次列车等级调整为快速，改为空调车，车次调整为K1048次。该趟列车23：32从重庆北站出发，第2天早上10：12即可到达。全程运行时间比以前缩短了十多分钟，停靠站无变化，硬座票价为103元、硬卧（中）票价为185元、软卧（上）票价为275元。
另外，自7月1日起，重庆北—涪陵K9573/4次停运。新疆乌鲁木齐是世界上离海洋最远的百万人口以上的内陆城市。乌鲁木齐位于亚洲大陆地理中心，地处天山北麓，准噶尔盆地南端，环山带水，沃野广袤，是西域着名的“耕凿弦诵之产，歌舞游冶之地”。因此，世居在这儿的人们，把她亲切地称为“乌鲁木齐”，准噶尔蒙古语意为“优美的牧”。
2011年06月23日 重庆晨网
新开至海口长沙武隆列车
重庆火车站相关负责人介绍，这次新增开的列车共有3对，分别是成都东（重庆北）—海口的K485次，重庆北—长沙的K504次，以及重庆北—武隆的K9519次旅客列车各1对。
其中，成都东（重庆北）—海口的K485次列车，23：12从重庆火车北站开出，第3日早上6：30抵达海口火车站，全程运行时间31小时18分。列车沿途停靠綦江、赶水、桐梓、遵义、贵阳、 贵定南、都匀、独山、麻尾、南丹、金城江、宜州、柳州、玉林、廉江、湛江西、雷州、徐闻等站。硬座票价为250元，硬卧（中）票价为453元、软卧（上）票价为686元。
重庆北至长沙的K504次列车，14：36从重庆火车北站开出，第二日10：39抵达长沙，全程运行20小时03分钟。列车沿途停靠华蓥、广安、渠县、达州、万州、利川、恩施、宜昌东、松滋、常德、益 阳等站。硬座票价为88元，硬卧（中）票价为170元、软卧（上）票价为262元。
重庆北-武隆的K9519次列车，10：30从重庆火车北站开出，当天12：35抵达武隆站，全程运行2小时5分钟，沿途停靠长寿、涪陵。硬座票价为25元、硬卧（中）票价为76元。
8对成渝动车成都东站始发
另一个比较大的改变是，8对16趟成渝动车组都调整到了成都东站始发、终到。这8对16趟列车分别是重庆北-成都的D5101、5103、D5105、 D5107、D5109、D5111、D5113、D5115；成都东-重 庆北的D5118、D5120、D5106次、D5108次、D5110次、D5112次、D5114次和D5115次。
不过，重庆北-成都的D5117次、D5119次和D5121次列车的停靠站点仍是成都站。
多趟列车运行区段调整
同时，重庆北-郑州的K746次运行区段调整为成都东-郑州，不再停靠重庆北站；成都-贵阳的 K9517次列车，运行区段调整为重庆北-贵阳。
重庆北-上海虹桥的D354次列车，由原沪宁高铁改经由京沪高铁运行，中间停靠站点变为达州、 汉口、合肥、南京南、无锡东；遵义-北京西的K508次列车，改经由川黔、襄渝、焦柳、陇海、京广线运行，将增加停靠重庆北站，沿途经十堰、郑州等站点。
重庆北-宜昌东的2118次列车等级调整为快速，改为空调车，车次调整为K1048次。该趟列车23：32从重庆北站出发，第2天早上10：12即可到达。全程运行时间比以前缩短了十多分钟，停靠站无变化，硬座票价为103元、硬卧（中）票价为185元、软卧（上）票价为275元。
另外，自7月1日起，重庆北—涪陵K9573/4次停运。新疆乌鲁木齐是世界上离海洋最远的百万人口以上的内陆城市。乌鲁木齐位于亚洲大陆地理中心，地处天山北麓，准噶尔盆地南端，环山带水，沃野广袤，是西域着名的“耕凿弦诵之产，歌舞游冶之地”。因此，世居在这儿的人们，把她亲切地称为“乌鲁木齐”，准噶尔蒙古语意为“优美的牧”。
2011年06月23日 重庆晨网
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