中国“66号”公路--张北草原天路（3）

中国“66号”公路--张北草原天路（3）

飞狐峪是穿越幽云的一条峡谷，自古就是一个设伏的好战场。从古到今在这条山谷发生的战事也不少，电视亮剑也在这里取景。驱车穿行于山谷的小路，两岸高山陡峭，金秋十月层林尽染，白桦黄了枫叶红了，景色秀美得让人不愿离去。小五台也是一个峡谷，但是峡谷下面是一条溪流，峡谷最深处有个古寺。

在往小五台的一段路也是特别美丽。在蔚县包车费用不高，我们每天包车都是200元。第一天从县城到飞狐峪空中草原入口然后去暖泉镇，第二天车来接我们然后去小五台最后回古城逛逛。

从蔚县回来张家口天气已经变好了，我们直接就到了张北县。草原天路基本都在张北县范围内，在那里包车应该比在张家口容易也便宜，果真很顺利的就找到了包车的司机，400元穿越草原天路。

草原天路是从张北县的野狐岭到崇礼县的桦皮岭，全程100公里，建于2011年。自从网络上那个66号公路走红，我们在张家口路上常常听人谈起草原天路，到张北的自驾也几乎是冲着这条公路来的。想想就是两车道的公路，如果几万的自驾车挤入那是多么可怕的。因为网上的66号公路走红，在这条路上我们也看到新立起的66号公路的牌子。

第二天我们尽量的起个大早，不到8点就到了天路入口野狐岭。在路口有个苏蒙烈士陵园，纪念1945年苏蒙联军进攻日军牺牲的烈士，再走一段就看到一个正在新建的草原天路的售票服务区了，估计明年再走这段路就要收费了。张北段基本都是草原还有电力风车还有一个个露营地，而崇礼段更多的是落叶松和石林，沿途的村子也开始开起了餐饮和住宿，传说中的没有商业活动只剩下还是没有加油站了。

草原天路最大的风景还是在公路，这里的坡很多都是陡坡，加上转弯，特别是会开车的人自驾着车，享受着那种爬坡下坡的乐趣，但是因为在草原两边，就没有悬崖边上开车的惊险。在这段路上我们再次感受到国人的素质需要加强，且不说游客随手丢下的垃圾，就单纯谈自驾的文明。两车道本来就窄，但是还是有的车主随意的停车，一占就是三分之一的位置，而不是找个不妨碍其他车通行的位置自己多走几步路。

还有就是加塞问题。国人开车不是走车道而是认空位，只要有空位就直接加塞下去，这样后果就容易出现刮擦。在最后的10多公里正好和对面密集的车流交会了，就这么10公里我们用了1个多小时才走完。还好我们起了早，避开车流的高峰，不然一路这种速度，草原天路变成草原堵路，就没有一点乐趣。张北和崇礼主业是旅游，住宿比较多，到张家口班车也很多。

相关链接

中国“66号”公路--张北草原天路（1）

中国“66号”公路--张北草原天路（2）

中国“66号”公路--张北草原天路（4）