台湾自由行省钱攻略之交通篇
( 信息发布：重庆海外旅行社 游客/发表人：玻璃苣)
台北：
在台北大多依靠捷运和公车，一小时内捷运转公车或者公车转捷运的话会有折扣优惠，具体多少我也说不好。大概是6~12块台币。捷运转捷运和公车转公车的话是没有优惠的。如果你在台北呆得久的话，建议办理一张悠游卡，比什么一日卡、观光护照基本都合算。据说凭大陆学生证是可以办学生优惠卡的，但因为我是借我台湾朋友的卡，所以我没有办。任意捷运站都可储值。
悠游卡的适用范围：
【台北捷运】(全线)
【猫空缆车】 【台湾高铁】计画2011年底，悠游联名卡可搭乘自由座
【台湾铁路】．新竹-台北-基隆(不含暖暖、牡丹、平溪车站等) 沙仑支线(台南市) 嘉义-屏东
【渡轮】 新北市(淡水渔人码头-淡水老街、淡水老街-八里、淡水渔人码头-八里) 马祖地区
悠遊卡除了可以搭捷運外，台北市區公車、、7-11購物
而「台中市、彰化縣市、南投縣市」客運亦可使用，且「台中市300路以下市區公車前8公里免費」的优待
关于台湾偶尔坑爹的公车：
捷运和北京的地铁没什么差别，所以几乎无障碍。但公车就有点问题了。
关于下车的问题：台湾的公车会设很多站，为了节省时间，如果某一站没人上车又没人下车的话司机就会直接开过去（这点貌似跟厦门一样啊）站台没人很明显就没人上车了，那司机怎么知道有人要下车呢？就需要乘客按下车铃告知。那乘客怎么知道他的目的地到了呢？在地人很熟没关系，可像我们这种游客就需要听到站名才知道自己要下车了，所以司机需要报站。问题是，偶尔有坑爹的司机死活不报站，人工报站不报，语音报站也不报，害我坐车坐得云里雾里，只好不断询问身边的乘客到哪里了，或告诉他们自己要去的地方请他们到站了告诉你。我觉得这是司机的失职啦。当然也常遇到很好的公车司机，起步报一次，到站报一次，外加提醒你站稳扶好保管好行李，你刷卡下车时他还会跟你说谢谢。我遇到过一次让我觉得很夸张的是，按照北京的公交载客容量至少还可以塞下十个人的时候，司机说不好意思载满了，上不来了……拜托走道两侧站了人而已，中间都还是空的，车头站了几个人看起来满了而已啊……这要是北京的阿姨们一定说“诶诶往后走往后走，后面还空着呢”。
关于刷卡的问题：北京的公车刷卡是1、上车刷一次2、上车下车各刷一次，台湾的其实类似，1、上车刷一次2、上车下车各刷一次3、下车刷一次。至于到底要选哪种，请上车时注意看司机上方车壁上悬挂的指示灯牌，上面会显示是“上车刷卡”“下车刷卡”还是“上下车刷卡”。如果你上车时明明是“上车刷卡”，要下车时突然发现变成了“下车刷卡”，别误会，司机没有要坑你，是你坐的路线跨段了，所以需要再刷一次。台湾的公车没有什么前上后下后上前下的规矩，只要刷了卡，随便你哪个门上下。
花莲：
我在花莲市区是租脚踏车的。平日的话一天100NT，骑着脚踏车沿着滨海自行车道去七星潭真是一种享受。我已经很久没有这么惬意这么少年的感觉了！而且花莲市区的美食比较分散，骑脚踏车有一个很大的好处就是可以便于吃美食。游花东纵谷（慕谷慕鱼、林田山）的那天是蹭民宿里一位住客的机车，跟他一起去的（所以住民宿还是很好的！）到了光复火车站我们就分道扬镳，搭火车去瑞穗，瑞穗火车站站前就有租车的，可以骑车去瑞穗温泉、瑞穗牧场等地。因为我在10年跟团去台湾的时候已经去过了太鲁阁和北回归线、石梯坪之类的观光客必去景点，所以交通上的阻碍不算太大。如果要去太鲁阁，人多的话还是建议包车去。或者坐火车到新城再包车也许会较便宜。可以多问问民宿老板，他们的办法比较多。对了，友情提醒一点：在花莲的话无论什么季节去最好都擦防晒霜，我在三月的春天里沐浴着二十度出头的气温，居然！晒伤了！妹啊！简直不可思议！
台南：
我在台南依旧租脚踏车。因为台南也是一个吃货的天堂……第一天夜游用走的，完整的一天就用脚踏车，这样可以节省租车费。因为主要的古迹都在台南市区（包括安平区），七股盐山之类的地方我没去，所以租脚踏车是比较方便的选择。
鹿港：
台南到彰化用火车，彰化-鹿港可乘坐彰化客运（就在火车站左前方45度角的马路对面）单程票53NT，可以坐到底然后一路玩下来到中山路上坐车回彰化客运站。鹿港不大，用步行就可以。我是中午11点左右到达鹿港的，到了下午4点左右就差不多看完了，而且算看得细的，我后来选择了去台中住宿，其实要回台北的话也是来得及的。
在台北大多依靠捷运和公车，一小时内捷运转公车或者公车转捷运的话会有折扣优惠，具体多少我也说不好。大概是6~12块台币。捷运转捷运和公车转公车的话是没有优惠的。如果你在台北呆得久的话，建议办理一张悠游卡，比什么一日卡、观光护照基本都合算。据说凭大陆学生证是可以办学生优惠卡的，但因为我是借我台湾朋友的卡，所以我没有办。任意捷运站都可储值。
悠游卡的适用范围：
【台北捷运】(全线)
【猫空缆车】 【台湾高铁】计画2011年底，悠游联名卡可搭乘自由座
【台湾铁路】．新竹-台北-基隆(不含暖暖、牡丹、平溪车站等) 沙仑支线(台南市) 嘉义-屏东
【渡轮】 新北市(淡水渔人码头-淡水老街、淡水老街-八里、淡水渔人码头-八里) 马祖地区
悠遊卡除了可以搭捷運外，台北市區公車、、7-11購物
而「台中市、彰化縣市、南投縣市」客運亦可使用，且「台中市300路以下市區公車前8公里免費」的优待
关于台湾偶尔坑爹的公车：
捷运和北京的地铁没什么差别，所以几乎无障碍。但公车就有点问题了。
关于下车的问题：台湾的公车会设很多站，为了节省时间，如果某一站没人上车又没人下车的话司机就会直接开过去（这点貌似跟厦门一样啊）站台没人很明显就没人上车了，那司机怎么知道有人要下车呢？就需要乘客按下车铃告知。那乘客怎么知道他的目的地到了呢？在地人很熟没关系，可像我们这种游客就需要听到站名才知道自己要下车了，所以司机需要报站。问题是，偶尔有坑爹的司机死活不报站，人工报站不报，语音报站也不报，害我坐车坐得云里雾里，只好不断询问身边的乘客到哪里了，或告诉他们自己要去的地方请他们到站了告诉你。我觉得这是司机的失职啦。当然也常遇到很好的公车司机，起步报一次，到站报一次，外加提醒你站稳扶好保管好行李，你刷卡下车时他还会跟你说谢谢。我遇到过一次让我觉得很夸张的是，按照北京的公交载客容量至少还可以塞下十个人的时候，司机说不好意思载满了，上不来了……拜托走道两侧站了人而已，中间都还是空的，车头站了几个人看起来满了而已啊……这要是北京的阿姨们一定说“诶诶往后走往后走，后面还空着呢”。
关于刷卡的问题：北京的公车刷卡是1、上车刷一次2、上车下车各刷一次，台湾的其实类似，1、上车刷一次2、上车下车各刷一次3、下车刷一次。至于到底要选哪种，请上车时注意看司机上方车壁上悬挂的指示灯牌，上面会显示是“上车刷卡”“下车刷卡”还是“上下车刷卡”。如果你上车时明明是“上车刷卡”，要下车时突然发现变成了“下车刷卡”，别误会，司机没有要坑你，是你坐的路线跨段了，所以需要再刷一次。台湾的公车没有什么前上后下后上前下的规矩，只要刷了卡，随便你哪个门上下。
花莲：
我在花莲市区是租脚踏车的。平日的话一天100NT，骑着脚踏车沿着滨海自行车道去七星潭真是一种享受。我已经很久没有这么惬意这么少年的感觉了！而且花莲市区的美食比较分散，骑脚踏车有一个很大的好处就是可以便于吃美食。游花东纵谷（慕谷慕鱼、林田山）的那天是蹭民宿里一位住客的机车，跟他一起去的（所以住民宿还是很好的！）到了光复火车站我们就分道扬镳，搭火车去瑞穗，瑞穗火车站站前就有租车的，可以骑车去瑞穗温泉、瑞穗牧场等地。因为我在10年跟团去台湾的时候已经去过了太鲁阁和北回归线、石梯坪之类的观光客必去景点，所以交通上的阻碍不算太大。如果要去太鲁阁，人多的话还是建议包车去。或者坐火车到新城再包车也许会较便宜。可以多问问民宿老板，他们的办法比较多。对了，友情提醒一点：在花莲的话无论什么季节去最好都擦防晒霜，我在三月的春天里沐浴着二十度出头的气温，居然！晒伤了！妹啊！简直不可思议！
台南：
我在台南依旧租脚踏车。因为台南也是一个吃货的天堂……第一天夜游用走的，完整的一天就用脚踏车，这样可以节省租车费。因为主要的古迹都在台南市区（包括安平区），七股盐山之类的地方我没去，所以租脚踏车是比较方便的选择。
鹿港：
台南到彰化用火车，彰化-鹿港可乘坐彰化客运（就在火车站左前方45度角的马路对面）单程票53NT，可以坐到底然后一路玩下来到中山路上坐车回彰化客运站。鹿港不大，用步行就可以。我是中午11点左右到达鹿港的，到了下午4点左右就差不多看完了，而且算看得细的，我后来选择了去台中住宿，其实要回台北的话也是来得及的。
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