重庆市民到香港将来可坐火车直达

5月7日，重庆市发改委透露，将通过在建的渝黔新线（重庆-贵阳）、贵广线（贵阳-广州），以及京九线（北京-九龙）贯通形成重庆到香港的快速通道。另据市发改委透露，重庆至东南亚还将形成一条快速铁路大通道，通过规划建设的渝昆线（重庆-昆明）、渝黔线和黔桂线（贵州-南宁）等接驳形成。

重庆坐火车到贵阳缩短为2个小时

目前，市民到贵阳主要是通过渝黔高速公路或是渝黔铁路，高速公路客车需要5-6小时，而乘坐火车需要8-11个小时。今年年初，渝黔新线开始建设。该工程工期为5年，建成后，从重庆坐火车到贵阳，将从现在的11个小时缩短为2个小时左右。

重庆到广州坐火车将缩短至6个小时

渝黔新线将与明年通车的贵（阳）广（州）线相连，成为一条快速出海大通道。今后，重庆到广州坐火车将由20多个小时缩短至6个小时。

重庆坐火车到香港只需7小时

贵广高铁将与京九线（北京-九龙）贯通，由此形成重庆到香港的快速通道。届时，重庆坐火车到香港只需7小时。

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涪丰石高速公路预计7月全线通车

5月3日上午10时，涪丰石高速公路控制性工程石柱段方斗山特长隧道两个作业面成功打通对接，这标志着该高速公路石柱段全线贯通。“该高速公路通车后，我县到重庆主城的里程与原来相比将缩短50多公里，同时也将成为重庆通往华东、华中最便捷的通道。”石柱县交委相关负责人说，“这将进一步提升我县的交通区位优势，有力推动旅游等产业的发展。”

笔者从重庆涪丰石高速公路第三工程处相关负责人处还了解到，该高速公路不仅是重庆市，而且也是贵州北部、四川南部地区通往长三角地区最快捷的公路运输通道。“它建成通车后将增强重庆主城区对三峡库区的经济辐射带动作用，实现沿线区县经济社会发展提档提速，对促进重庆逐步发展成为长江上游交通枢纽和经济中心具有十分重要的意义。”该工程处相关负责人说。

据介绍，截至目前，涪丰石高速公路石柱段的土建工程已全部完工，绿化完成90%，房建完成50%，交安完成85%，路面完成90%。预计今年7月份该高速全线能够实现通车。

两周后綦万高速或实行半幅通行

5月4日中午，受近期连续的强降雨影响，綦万高速24公里+800米附近发生山体滑坡，造成永城至万盛双向交通中断。据介绍，经过紧张抢险，已经打通一条通道。但根据目前监测情况来看，整个山体滑坡险情仍未完全排除，由于地质条件比较复杂，且目前整个山体还不稳定，滑坡处落石随时有可能落下来，所以目前抢修出来的通道暂不能对外开放，仅用于作为施工车通道。

高速集团透露，目前相关部门24小时监测山体。如山体基本稳定，又没有雨天等因素影响，再确定下一步抢修方案，力争在两个星期后，綦万高速实行半幅通行。

高速集团提醒，目前綦万高速出城方向平山至永城段仍实行双向交通管制，车辆需在永城收费站上下道，然后再绕行万盛至永城老路。