旅游百事通：成都至西昌大巴增至28班

昨日，西昌三和高速客运有限公司副总经理张健康介绍，根据前段时间的试运行情况，报请相关部门、经批准后，公司于１５日将西昌至成都高速大巴对开由１８个班次增加为２８个班次／日。

对接车站是金沙车站、五块石车站、东站和石羊场车站。发车时间每日从６时４０分起，至１７时５０分止。每日发班的前１０辆车往返运营，后８班次车辆对开，次日返回。据悉，增加班次后，西昌至成都的高速大巴每日可满足１２８８人次的出行需求。

据了解，现在往返于西昌至成都高速的大巴是斯堪尼亚大巴，因其独特的设计１、２、３、４号座位的位置位于大巴车的第一排，前方视野极为开阔。因为雅西高速沿途风景独好，这４个位置也成了乘客追捧的位置。除了提前购票，难能买到大巴车１至４号座位的车票。

相关拓展

斯堪尼亚大巴

斯堪尼亚豪华大巴分为上下两层，核载４９人。第一层仅有驾驶室、乘务人员的座位，其余均为行李间。第二层为旅客的座位，与旅游大巴相似，装有两个电视，第一排视野极好，沿途美景尽收眼底，每个座位都配备了呼叫器。

乘务员介绍说，由于西昌到成都可能要６个小时左右，车上准备了水、面包、点心等小吃，有需要的乘客可按呼叫器，另外，还配备了一个小小的卫生间。为了应对一些突发情况，车上还准备了急救箱、氧气袋等物品。据了解，斯堪尼亚豪华大巴每辆车的单价超过了２００万元。

雅西高速公路

雅西高速是四川境内一条重要的高速公路，起于雅安，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山彝族自治州冕宁县，整个雅西高速全线有桥梁２７０座和隧道２５座；跨越了青衣江、大渡河等１２条水系以及１２条地震断裂带；整条公路在崇山峻岭之间，山峦重叠，地势险峻向前蔓延。所以又被誉为“云端上的公路”。

雅西高速公路不仅实现成都都市群和攀西城市的联合，为攀枝花、西昌等地的地方经济带来机遇和发展空间。同时也为四川攀西旅游带来展示的机会，吸引更多的投资资源，向世人展示攀西独特的人文风情、阳光资源；特别是对雅安的旅游发展起到了立竿见影的效果。据雅安市旅游局的相关人士表示；雅西高速通车以来，来此旅游的游客人数大大增加，以雅安为中心区的传统旅游目的地格局正在发生改变，周边地区的旅游行业也迅速崛起！

后续影响：大巴班次增加，路航空乘客被分流

西昌火车站一负责人表示，高速大巴会分流一部分乘客，但具体影响有多大，因目前为出行、旅游的淡季，不好判断，“到暑运、火把节等客流量大的高峰期才好判断。”

昌青山机场人员表示，雅西高速通车后，西昌至成都航线的上座率下降了２０％左右，但一般统计时间为一个月，因此这个数据并不是最终的影响数据，而且还需要像火把节、国庆节等节假日的验证。