新西兰“铁道线旅游”吸引了众多人气

新西兰“铁道线旅游”吸引了众多人气

近日，新西兰的北岛温泉城罗托鲁瓦郊外的一处废弃的铁路线被开发成了观光旅游地。游客可以乘坐油电混合动力车在铁道线上悠哉行驶，边行驶边观看沿途的风光明媚的景色，这一“铁道线旅游”吸引了众多人气。

报道称，在铁道线上行驶的是油电并用，可以乘坐4人的混合动力车。前后车之间的距离保持200米左右，时速为每小时20公里左右。此废弃的铁道线被森林和牧草地围绕，单程约为10公里，往返大概需要1个办小时。混合动力车无需自己驾驶，速度调整等也是全自动的。

据运营该观光旅游的负责人透露，该线路是1890年开通的，但是由于干线道路的调整，使用汽车的人变多，此铁道线于2001年被废止，之后一直荒废。该负责人说道：“很想保存这个拥有110年以上历史的铁道线，于是就想到要把它改造成一个旅游观光地。”

由于游客对这一创意的评价非常的不错，新西兰国内、澳大利亚、美国的铁道观光旅游的业内人士也纷纷打听项目的开展情况。

迷人的旅游胜地--罗托鲁瓦

罗托鲁瓦市是新西兰毛利族特拉瓦（Te Arawa）部落中心。除了令人惊讶的火山口、高山和湖泊景观外，罗托鲁瓦还有美丽的英国都德式建筑和园林。在城市周围还有新西兰最肥沃的土地。

在18世纪，罗托鲁瓦便成为了新西兰旅游业的发祥地。人们从世界各地来到这里欣赏一种由火山喷发而形成的粉红与白色相间的熔岩台地地貌。这种地貌是由于二氧化硅喷流进火山湖里所形成的。在当地的蒂阿拉瓦人曾经是这种景象的导游。1886年发生的塔拉威拉火山（Mount Tarawera）喷发摧毁了这个熔岩台地地貌。但罗托鲁瓦作为迷人的旅游胜地的名声却延续下来，长久不衰。

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神奇老火车带动犍为旅游新环线

近年来，乐山犍为提出以提档升位为重点，以旅游发展为突破文化繁荣促进旅游发展，以旅游发展带动三产提升，融入乐山旅游经济板块，全力将犍为打造成继峨嵋山、乐山大佛之后的第三旅游目的地的旅游发展思路。随后，古老而独具特色的芭马旅游环线终于在世人面前揭开了她神秘的面纱，成为了打造犍为文化旅游特色品牌的重点线路。

据悉，芭马旅游环线总行程五十公里左右。从犍为县城向西行十二公里到石溪镇，乘坐嘉阳小火车，一辆运行在四川南部的小县城--犍为县城北15公里远的一条只有19.84千米的窄轨铁路上的“老爷火车”。有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。

嘉阳小火车每天正班发车四趟，每趟往返约两个半小时，停车站点8个，风景观光点4个。在神奇古老的蒸汽小火车上，可以享受到工业文化遗产带来穿越时光的奇异感觉，可以欣赏沿途四季如画的田园风光及袅袅炊烟的古老民居。

神奇古老的蒸汽小火车一路穿越青山叠翠后，到达纤尘不染的老芭沟镇，这里远离都市的喧嚣和拥挤，古老的苏式民居，青青的石板路，静静的小河沟让人留恋。在这里，还可以沿着神秘幽暗的井道参观煤炭博物馆，亲眼目睹煤层分布实景，体验井下采煤的艰辛生活。再聆听着古人的足音，寻着曲径通幽的芭马古驿道，经马庙古镇，来到风景秀美的同兴桫椤湖。